最大“冷门”

在前天刚刚结束的2020年第92届奥斯卡金像奖颁奖典礼上,奉俊昊执导的《寄生虫》获得最佳影片、最佳导演、最佳国际电影长片(原最佳外语片奖)、最佳原创剧本四项大奖!是奥斯卡历史上第一部以外语片身份获得最佳影片的电影!对韩国电影的意义已不必赘言,它已经创造了世界电影史上史无前例的时刻。


要知道有人预感到它会得奖,但是谁都没有料到它会将那么几个重量级的奖都搬回家,尤其还是在今年这么一个奥斯卡丰年(就是全是神仙打架的意思)——
《寄生虫》是奥斯卡92年的历史中,第一部拿下最佳影片的非英语电影。也是第一部拿下最佳影片的亚洲电影。更是目前唯一一部同时拿下最佳国际电影(原最佳外语片)和最佳影片的电影。


韩国电影这一次,真的是在世界范围内都扬眉吐气了(变身柠檬精)。

只知道它会是赢家;没想到是超级大赢家。看到在颁发最佳国际影片时VCR中一闪而过的《重庆森林》、《卧虎藏龙》、《英雄》、《霸王别姬》.....最近的华语影片片段都是停留在了17年前......相信所有观看直播或者回放的观众都和小编心里一样的感慨无穷~

当之无愧——最佳男主、最佳女主

这两个奖项可能是本届奥斯卡颁奖礼中最没有悬念的奖项了——

最佳男主——华金.菲尼克斯,在前有最佳男配希斯莱杰这种大神的阴影下,还能发挥突破人类极限一般的演技,小金人,当之无愧。

另外华金的致谢辞非常的感人:

比“小丑”演技更神的,是这位影帝在现实中的硬核担当。电影中也许有无奈,生活中他用行动温暖世界。

用爱去拯救世界,和平自然会到来(Run to the rescue with love, and peace will follow)


而最佳女主则是03年凭借《冷山》获得最佳女配的蕾妮•齐薇格这可以说是最没悬念奖项中的最没悬念了,纵然今年最佳女主也是神仙打架场面,但是她们都很不幸遇上了蕾妮——毕竟她此前已经凭借在传记电影《朱迪》中的出色表现,将金球奖、英国学院奖、演员工会奖、国家评论协会奖等一箩筐影后收入囊中,相当于把奥斯卡影后提前“锁死”。在这部电影中,蕾妮将自己的风格与痕迹轻轻抹去,化身成了朱迪·嘉兰,美国著名的女演员和歌唱家。


皮特的第一座演技小金人


谁也想不到今年最具悬念的演员奖竟然是最佳男配,看看今年入围的名单,都让人忍不住暗吸一口气:汤姆·汉克斯、阿尔·帕西诺以及安东尼·霍普金斯,三位昔日奥斯卡影帝都在其列,剩下的两位同样大名鼎鼎——乔·佩西和布拉德·皮特。如果光看入围名单,恐怕这个名单会更像影帝之争。

不过最佳男配的角逐虽然高手如云,但最终长江后浪推前浪,小金人还是让皮特收入囊中——这是皮特第四次征战奥斯卡了,却是第一次捧起小金人,真,不容易啊!

一镜到底的1917


金球奖时,《1917》拿下最佳剧情片,曾被认为是爆冷。只不过没想到奥斯卡爆的更冷。但意料之中的,是它拿下最佳摄影奖,这是71岁的罗杰·迪金斯第15次提名,第二次获奖。


《1917》以一战为题材,整部电影用数十个长镜头拼接而成,打造出全片「一镜到底」的视觉效果。这种剑走偏锋的拍摄方式,带给观众一场超乎寻常的浸入式体验。可以想象,大银幕观赏将极为震撼。


最惨《爱尔兰人》


相对于别家的大丰收,本届最惨非《爱尔兰人》莫属。原本10项提名,风头正劲,在各家媒体预测中也很被看好。却没想到最后全程陪跑,颗粒无收,技术上的奖项惜败《1917》,最后大奖又被《寄生虫》抱走。


网友截的这张图,可以说非常有灵魂了。

最大"营销赢家"——福特&法拉利


福特和法拉利是两个定位完全不同的品牌,福特走的是大众化产品路线,而法拉利走的是高端化产品路线,二者看起来没有什么直接竞争关系。
但在20世纪60年代,福特和法拉利有一场品牌力上的直接较量,第92届奥斯卡“最佳剪辑”和“最佳音效剪辑”奖得主《极速车王》这部电影正展示了那个年代二者的竞争。



本片讲述汽车设计师卡罗尔·谢尔比和英国车手肯·迈尔斯都是汽车工业发展史及赛车历史上响当当的人物,这个片子讲的是他们受福特汽车老板亨利福特二世之托,打造了一辆超级赛车福特GT40,并在勒芒24小时耐力赛中成功击败法拉利车队,且蝉联了1967和1968年的冠军的真实故事。福特的GT-40连续赢得四届勒芒竞赛,堪称车坛神话。

从这部电影里,你可以看出产品获得市场的两个必要条件。

其一是正确的市场策略。福特汽车现代工业的开创者,曾经是美国的代名词,它生产的T型车曾在美国所向披靡,但20世纪五六十年代以来,美国的消费文化发生变化,“垮掉的一代”、“嬉皮士”、“摇滚”......成为反主流文化的代表。在这种文化氛围下,流水线生产的国产福特不再对美国的年轻人有吸引力,彼时欧洲的跑车品牌代表速度、激情、酷和冒险精神,尤其是连续在勒芒耐力赛中获胜的法拉利让美国人心向往之。

而汽车销售大王李·艾柯卡给福特的市场策略则是打造福特跑车获取瞩目的胜利,以此提升福特品牌力,赢得消费者。这个策略符合了当时美国年轻人的消费文化,是极具洞察力的。

其二是优秀的产品打造。卡罗尔·谢尔比和肯·迈尔斯,一个是天才设计师,一个是天才赛车手,他们一遍遍地试验,让产品达到完美状态。比如一遍遍地修改设计,把羊毛线粘在车身上寻找减轻空气阻力的方法,用新材料减轻发动机的重量,当然也曾在测试中遇到危险……两位极具天赋和经验的产品经理,克服一切困难,极力打造了当时最优秀的汽车——GT-40,他们设计的汽车性能超过了当时以匠人精神著称的恩佐·法拉利。而福特GT-40诞生,谢尔比带着福特二世兜了一圈,福特二世在赛车上吓得尖叫,悲喜交加的情绪在他的哭泣中体现得淋漓尽致。


成功赢得市场的产品必须是二者结合,只有营销没有好产品的品牌,无法拥有长久的生命力,只有好产品而没有营销的品牌,也可能会陷入“酒香也怕巷子深”的不利境地。对于一个品牌来讲,好的产品是基础,而正确的营销是赢得市场的关键。

《极速车王》波澜壮阔地展示了20世纪60年代优秀汽车品牌福特和法拉利的大战,流畅的节奏,完整的故事使其获得了本届奥斯卡“最佳剪辑”和“最佳音效剪辑”奖。
对营销人来讲,这是一部竞赛电影,也是一部商战电影,其中对于商业市场的分析,市场营销策略的推导,产品的研发和打造值得每一个人学习。